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　　(望城坡站呈東西向佈置，位於二環線以西汽車西站和公交站場之間游園東路下方。)
　　
　　(金星路站位於楓林二路與金星路交叉路口的西北角，沿楓林二路偏北佈置。)
　　紅網長沙4月17日訊（記者 鄒雙）隨著長沙地鐵二號線開通時間的臨近，地鐵樓盤的概念也越來越清晰，那麼，到底哪個樓盤離地鐵最近，那些所謂的地鐵房到地鐵站究竟需要多久？
　　4月16日，紅網記者繼續帶領網友來到腳步丈量地鐵盤的第三站，為市民帶來地鐵與樓盤距離的最新親身體驗，本期實地丈量的是望城坡站和金星路站附近的4個樓盤，最後丈量的結果為4個樓盤全屬“正地鐵房”，其中不乏零距離樓盤。
　　
　　(達美D6區項目處在汽車西站位置，商業客流的支撐比較大。)
　　
　　（金星路站在售的項目不多，高信嚮日葵廣場為商務寫字樓。)
　　兩個地鐵站口：4個樓盤均屬“正地鐵房”
　　
　　望城坡站位於楓林路與西二環交界處附近，是地鐵二號線一期工程的起點，之後一直沿著楓林路往東。目前，望城坡附近的新房源並不多，記者首先從達美D6區項目開始測量，步行6分30秒就到達了地鐵站口，測量直線距離為440米。在該地鐵站口記者看到了長沙西中心項目，記者從項目施工大門出發至地鐵口僅用時45秒，距離40米，可以說是零距離樓盤。其廣告語一直宣稱的“純正地鐵上蓋物業”名副其實。
　　“不早起，不趕路，10分鐘就到五一路”“純地鐵入戶，升值拉也拉不住”，這是位於汽車西站附近的望興F1站樓盤的廣告語。記者從該項目至望城坡站用時5分25秒，測量距離為500米。按照專家標準，該項目可以稱為“正地鐵房”。
　　接著記者來到金星路站，該路段地鐵入口處項目不是很多，尤其到了金星路站之後，就沒有在售的項目。在1000米直線距離以內在售的項目也只有高信嚮日葵廣場，記者來到該項目門口就被戶外醒目的廣告牌所吸引，其廣告牌上寫著“地鐵口97米，會賺大錢的甲級寫字樓”。此時記者從該項目徒步至金星路站用時3分29秒，直線距離為290米。雖然與其廣告語中測量距離有所出入，但按照距離500米以內，步行5分鐘為地鐵房的標準來看，該項目是真實的地鐵房。
　　地鐵二號線地鐵樓盤測量站點名測量樓盤步行時間（分鐘）距離（米）
　　望城坡站
　　達美D6區
　　6分30秒
　　440米
　　長沙西中心
　　45秒
　　40米
　　望興F1站
　　5分25秒
　　500米金星路站
　　高信嚮日葵
　　3分29秒
　　290米
　　 買地鐵房：分清直線距離、步行距離
　　
　　有些樓盤打著地鐵的名號，實際離地鐵站口並不方便。購房者在選購這些地鐵房時，一定要詢問清楚，項目現場距離最近的地鐵站口，到底有多遠，是直線距離，還是步行距離？如果是步行，大約需要多長時間才能到達。一定要實地走一趟，看看到底是不是如售樓員所說的那樣。
　　從4月2日起，腳步丈量地鐵房系列報道已經陸續推出，紅網將在下周實地測量地鐵二號線最後一站，您如果有興趣參與“用腳步丈量誰才是最靠譜地鐵盤”活動，跟紅網記者一起去實地測量，可通過撥打紅網熱線0731-82965766、網上報名（點擊報名）、關註紅網房產官方微信（redfdc）或@紅網房產新浪微博報名。
　　【特別說明】
　　
　　1、由於性別個體體能差異、出入小區位置不同及路面情況差異（如等紅綠燈時差）這份測量中的時間與您的步行時長可能有所出入。
　　2、此次實測，僅為現在路況下進行；或許以後當地的道路規劃有所變化，故所用時間也將有所變化。　　（原標題：長沙腳步丈量地鐵盤第三站 4個樓盤均屬“正地鐵房”）