(望城坡站呈東西向佈置,位於二環線以西汽車西站和公交站場之間游園東路下方。)
  
  (金星路站位於楓林二路與金星路交叉路口的西北角,沿楓林二路偏北佈置。)
  紅網長沙4月17日訊(記者 鄒雙)隨著長沙地鐵二號線開通時間的臨近,地鐵樓盤的概念也越來越清晰,那麼,到底哪個樓盤離地鐵最近,那些所謂的地鐵房到地鐵站究竟需要多久?
  4月16日,紅網記者繼續帶領網友來到腳步丈量地鐵盤的第三站,為市民帶來地鐵與樓盤距離的最新親身體驗,本期實地丈量的是望城坡站和金星路站附近的4個樓盤,最後丈量的結果為4個樓盤全屬“正地鐵房”,其中不乏零距離樓盤。
  
  (達美D6區項目處在汽車西站位置,商業客流的支撐比較大。)
  
  (金星路站在售的項目不多,高信嚮日葵廣場為商務寫字樓。)
  兩個地鐵站口:4個樓盤均屬“正地鐵房”
  
  望城坡站位於楓林路與西二環交界處附近,是地鐵二號線一期工程的起點,之後一直沿著楓林路往東。目前,望城坡附近的新房源並不多,記者首先從達美D6區項目開始測量,步行6分30秒就到達了地鐵站口,測量直線距離為440米。在該地鐵站口記者看到了長沙西中心項目,記者從項目施工大門出發至地鐵口僅用時45秒,距離40米,可以說是零距離樓盤。其廣告語一直宣稱的“純正地鐵上蓋物業”名副其實。
  “不早起,不趕路,10分鐘就到五一路”“純地鐵入戶,升值拉也拉不住”,這是位於汽車西站附近的望興F1站樓盤的廣告語。記者從該項目至望城坡站用時5分25秒,測量距離為500米。按照專家標準,該項目可以稱為“正地鐵房”。
  接著記者來到金星路站,該路段地鐵入口處項目不是很多,尤其到了金星路站之後,就沒有在售的項目。在1000米直線距離以內在售的項目也只有高信嚮日葵廣場,記者來到該項目門口就被戶外醒目的廣告牌所吸引,其廣告牌上寫著“地鐵口97米,會賺大錢的甲級寫字樓”。此時記者從該項目徒步至金星路站用時3分29秒,直線距離為290米。雖然與其廣告語中測量距離有所出入,但按照距離500米以內,步行5分鐘為地鐵房的標準來看,該項目是真實的地鐵房。
  地鐵二號線地鐵樓盤測量站點名測量樓盤步行時間(分鐘)距離(米)
  望城坡站
  達美D6區
  6分30秒
  440米
  長沙西中心
  45秒
  40米
  望興F1站
  5分25秒
  500米金星路站
  高信嚮日葵
  3分29秒
  290米
   買地鐵房:分清直線距離、步行距離
  
  有些樓盤打著地鐵的名號,實際離地鐵站口並不方便。購房者在選購這些地鐵房時,一定要詢問清楚,項目現場距離最近的地鐵站口,到底有多遠,是直線距離,還是步行距離?如果是步行,大約需要多長時間才能到達。一定要實地走一趟,看看到底是不是如售樓員所說的那樣。
  從4月2日起,腳步丈量地鐵房系列報道已經陸續推出,紅網將在下周實地測量地鐵二號線最後一站,您如果有興趣參與“用腳步丈量誰才是最靠譜地鐵盤”活動,跟紅網記者一起去實地測量,可通過撥打紅網熱線0731-82965766、網上報名(點擊報名)、關註紅網房產官方微信(redfdc)或@紅網房產新浪微博報名。
  【特別說明】
  
  1、由於性別個體體能差異、出入小區位置不同及路面情況差異(如等紅綠燈時差)這份測量中的時間與您的步行時長可能有所出入。
  2、此次實測,僅為現在路況下進行;或許以後當地的道路規劃有所變化,故所用時間也將有所變化。  (原標題:長沙腳步丈量地鐵盤第三站 4個樓盤均屬“正地鐵房”)
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